沈陽壓力釋放閥的保護原理及運行維護注意事項

1、保護原理：

   為提高設(shè)備運行可靠性，早期投運的大型電力變壓器，逐步將變壓器的安全氣道（防爆管）更換為壓力釋放閥。作為變壓器非電量保護的安全裝置，壓力釋放閥是用來保護油浸電氣設(shè)備的裝置，即在變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時，油箱內(nèi)的油被分解、氣化，產(chǎn)生大量氣體，油箱內(nèi)壓力急劇升高，此壓力如不及時釋放，將造成變壓器油箱變形。安裝壓力釋放閥可使變壓器在油箱內(nèi)部發(fā)生故障、壓力升高至壓力釋放閥的開啟壓力時，壓力釋放閥在2ms內(nèi)迅速開啟，使變壓器油箱內(nèi)的壓力很快降低。當(dāng)壓力降到關(guān)閉壓力值時，壓力釋放閥便可靠關(guān)閉，使變壓器油箱內(nèi)永遠保持正壓，有效地防止外部空氣、水分及其他雜質(zhì)進入油箱，且具有動作后無元件損壞，無需更換等優(yōu)點，目前已被廣泛應(yīng)用。

  2、設(shè)置原則及運行要求：

   壓力釋放閥的開啟壓力設(shè)置應(yīng)結(jié)合變壓器的結(jié)構(gòu)考慮，應(yīng)區(qū)分有升高座和直接裝在油箱頂上的差異及心式變壓器和殼式變壓器的差異等，盲目地降低開啟壓力，容易造成壓力釋放閥保護誤動，壓力釋放閥的微動開關(guān)因受潮或振動短路，會引起跳閘，必須盡量避免非電量保護誤動作引起的跳閘事故。由于大多數(shù)變壓器廠家規(guī)定壓力釋放閥接點作用于跳閘，曾多次因壓力釋放閥的二次回路絕緣降低引起跳閘停電事故。為此，變壓器運行規(guī)程(DL／T 572—95)規(guī)定“壓力釋放閥接點宜作用于信號” 。但當(dāng)壓力釋放閥動作而變壓器不跳閘時，可能會引發(fā)變壓器的缺油運行而導(dǎo)致故障擴大。為此，可采用雙浮子的瓦斯繼電器與之相配合來保護變壓器：當(dāng)壓力釋放閥動作導(dǎo)致油位過低時， 瓦斯繼電器的下部浮子下沉導(dǎo)通，發(fā)出跳閘信號。

3、壓力釋放閥運行維護應(yīng)注意的事項：

（1）變壓器的壓力釋放閥接點宜作用于信號。

（2）定期檢查壓力釋放閥的閥芯、閥蓋是否有滲漏油等異?，F(xiàn)象。

（3）定期檢查釋放閥微動開關(guān)的電氣性能是否良好，連接是否可靠，避免誤發(fā)信。

（4）采取有效措施防潮、防積水、防小鳥做窩。

（5）結(jié)合變壓器大修應(yīng)做好壓力釋放閥的校驗工作。

（6）釋放閥的導(dǎo)向裝置安裝和朝向正確，確保油的釋放通道暢通并避免釋放出的油噴到周圍其他設(shè)備及帶電部位。

（7）運行中的壓力釋放閥動作后，應(yīng)將釋放閥的機械電氣信號手動復(fù)位。